Ein wichtiger Meilenstein für die Lothringentrasse in Bochum ist erreicht.

Am Wochenende haben Spezialschwerlastfahrzeuge die neue Brücke über die dafür gesperrte Autobahn 43 eingeschoben, teilte die Stadt Bochum mit. Das Bauwerk ist rund 70 Meter lang und neun Meter breit und überspannt in etwa fünf Metern Höhe die Autobahn. Allein das Gewicht der Stahlkonstruktion ohne Beton beträgt rund 300 Tonnen. Künftig wird die Konstruktion die Fernwärmeleitungen der Stadtwerke Bochum sowie den kombinierten Geh- und Radweg der Lothringentrasse über die A 43 führen.

Die Autobahn soll an dieser Stelle auf sechs Fahrspuren ausgebaut werden, die alte Brücke war dafür zu kurz. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 7,4 Millionen Euro. Nach der Installation der Fernwärmeleitungen durch die Stadtwerke sollen die abschließenden Arbeiten an der Brückenausstattung und den Wegen voraussichtlich im Sommer 2027 beginnen. Die vollständige Fertigstellung der Maßnahme ist für Oktober 2027 geplant.

Der Rad- und Fußverkehr kann die neue Brücke dann ab diesem Zeitpunkt nutzen. Die alte Brücke soll nach dem Abbau des Montageplateaus voraussichtlich zum Ende der Sommerferien 2026 wieder für den Geh- und Radverkehr freigegeben werden.

Meldung der dts Nachrichtenagentur vom 15.06.2026

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